Kun la rapida disvolviĝo de la loĝistika industrio, la paleta 4D navedo tridimensia magazeno havas la avantaĝojn de alt-efikecaj kaj intensaj stokadfunkcioj, operaciaj kostoj kaj sistema kaj inteligenta administrado en la cirkulada stokado.Ĝi fariĝis unu el la ĉefaj formoj de stokada loĝistiko.
En la importita sistemo, kiel racie plani la 4D-pramon aŭtomatigitan densan stoksistemon estas la plej kritika ligo, kiu havas gravan efikon sur la sistemo por pli bone povigi la entreprenon kaj atingi la gravan celon redukti kostojn kaj pliigi efikecon.
Planado de 4D Navedo Aŭtomatigita Intensa Stoksistemo
La planado de paleta 4D naved-speca aŭtomatigita densa stokadosistemo, inkluzive de la optimumigo de stokinstalaĵo-aranĝo, breta agordo aŭ ekipaĵokvanto, kaj ilia efiko al entreprena investo kaj konstruo, minimumigas investkostojn dum certigante sisteman trairon, kaj samtempe La kosto de posta operacio devus esti pripensita.Nuntempe, praktikantoj pri urba planado kaj desegnado ĉefe okupiĝas pri la dividado de stoka spaco kaj la optimumigo de planado de vojoj, dum la esplorado pri sistema rimeda atribuo estas ankoraŭ malplena.
La 4D inteligenta densa magazeno estas solvo, kiu integras la karakterizaĵojn de alt-densecaj kaj multprofundaj navedrakoj kaj inteligenta aliro al aŭtomatigitaj tridimensiaj magazenoj.La skemo estas pli fleksebla, kaj la indico de enira kaj elira stokado povas esti plibonigita laŭ la disvolvaj bezonoj de uzantoj.Ĝi povas esti plibonigita nur aldonante 4D-veturilojn kaj ŝarĝolevilojn, kaj pli granda stokado-skemo povas esti provizita laŭ la komplekseco de varaj specifoj por atingi unu-profundan kaj duoble-profundan.pozicio, kaj mult-profunda kombina reĝimo, realtempa informo, realtempa monitorado, WCS-planado de veturilaj operacioj, realtempa monitorado de veturila koordinatpozicio, rapideco, lumigado kaj aliaj ŝtatoj.
Kiel la unua aro de kompanioj en Ĉinio esplorantaj 4D-intensajn sistemojn, Nanjing 4D Intelligent Storage Equipment Co., Ltd. havas kompletan sisteman esploradon kaj disvolvan procezon ekde 0 dum kvin jaroj.Gvidita de teknologia novigo, ĝi akiris du inventojn de kernaj teknologioj Patentoj, por provizi klientojn per ĉiam pli optimumigita altintensa stokejo aŭtomatigo, informoj kaj inteligentaj sistemaj solvoj.La kerna ekipaĵo de la kompanio, la 4D-veturilo, adoptas mekanikan ŝarĝon, estas maldika en dikeco, kaj havas inteligentan programon, kaj realigis parametrigan sencimigan reĝimon.La ĉefa trako kaj malĉefa traka strukturo desegnita de Nanjing 4D-pramo havas pli bonan fortan reziston, ŝparas spacon kaj pli malaltan koston.
Dezajno kaj planado de la ŝtala strukturo de la paleta 4D navedo tridimensia magazena breto
La malfacilaĵo en la dezajno kaj planado de la ŝtala breta strukturo de la paleta 4D navedo tridimensia magazeno kuŝas en: la dezajno kaj optimumigo de la paleta 4D navedo ŝtalo breto strukturo en la magazeno, kaj la paleta 4D navedo tridimensia magazeno estas plejparte surbaze de ekzistantaj konstruaĵoj.Kaj planado, surbaze de plene pripensi la planadon de konservado de funkciaj areoj kaj plenumado de la postuloj de funkcia agordo, kompletigu la agordon, planadon, dezajnon kaj kontrolon de la paleta 4D-pramo tridimensia magazeno.
Konsiderante la planadon kaj dezajnon de la paleta 4D navedo tridimensia magazeno, la specoj de varoj por esti stokitaj kaj la unuigita grandeco serio, la specifoj kaj dimensioj de la paleta 4D navedo ĉaro, la alteco de la konstruaĵo planko en la magazena areo. , kaj la ŝarĝo kaj Faktoroj kiel neegala grundo setlejo postuloj, konstruo kaj mastruma kostoj, operacia efikeco kaj fidindeco agordo de stokado kaj manipulado ekipaĵo, ktp, konstrui strukturan modelon kaj forto sistema analizo faktoroj por paleta 4D navedo alta- pozicio ŝtalo breto strukturo, kaj paleta 4D navedo ŝtalo breto La strukturo adoptas la limŝtata desegna metodo bazita sur probabla teorio, kaj uzas la partkoeficientan desegna esprimo por dezajno kaj kalkulo, en kiu la ŝarĝo-portantaj membroj estas desegnitaj laŭ la limo stato de portanta kapablo kaj la limstato de normala servo;, struktura formo, streĉa stato, koneksa metodo, ŝtala materialo kaj dikeco, labormedio kaj aliaj faktoroj estas konsiderataj amplekse, kaj ne-portantaj komponantoj estas ĉefe fiksitaj laŭ la strukturaj postuloj de ŝtalaj bretoj.
Inter ili: la kolumno de la paleta 4D navedo-tipo tridimensia magazena breto estas kontrolita laŭ la dudirekta fleksebla membro, la influfaktoroj de la truoj ĉe la fronto aŭ flanko de la kolono devas esti konsiderataj, kaj la kalkulo de la forto desegna valoro de la malvarma fleksa efiko de la kolumna sekca enirpermesilo ankaŭ devus esti kontrolita.Metodoj, ktp. La enhavo de la kontrola kalkulo inkluzivas la kalkulon kaj kontrolon de la forto, rigideco kaj stabileco de la breta kolumno kaj ĝiaj komponantoj.La stabileca kontrola kalkulo inkluzivas la plurelementajn postulojn kiel lokan ŝnukadon, distordan ŝnukadon kaj ĝeneralan fleksiĝantan-tordan ŝnukon.Ĉi tio ankaŭ estas punkto, kiun multaj inĝenieroj kaj teknikistoj Kie estas facile ignori aŭ ne kontroli, estas ankaŭ facile konfuzi la stabileckontrolon kun la ĝenerala stabileckontrolo, kiu alportos certajn sekurecdanĝerojn al specifaj inĝenieraj projektoj;
La dezajno kaj planado de la paleta 4D naveda ŝtala breta strukturo postulas detalan analizon de bazaj datumoj kiel klienta loĝistika procezo postuloj, stokejo konstruaĵo strukturo kaj ĝia formo, kaj fundamento portanta kapacito, same kiel esplorado pri la loĝistika operacia reĝimo de la kliento kaj baza kosto. kunmetaĵo, kaj formuliĝo de loĝistika unuonormoj.kaj konfirmo, analizo kaj komparo de loĝistika efikeco, agordo de helpinstalaĵoj kiel ekzemple fajroprotekto kaj lumigado, dungitaro-konsisto, ktp., por formi akcepteblan loĝistikan solvon, determini baze akcepteblan aranĝan planon aŭ spacan simuladon, kaj determini strukturajn karakterizajn unuojn bazitajn. pri specifaj projekto-planado-informoj Kun la struktura modelo, la desegna kaj kalkula informo de la baza strukturo materiala elekto, nodo dezajno kaj optimumigo, komponanto interna forto kaj deformado kontrolo limo de la paleta 4D navedo ŝtalo breto strukturo estis akirita per mana kalkulo, kaj tiam per finhava elementa parametrika modelado kaj analizo, plue Analizu la streson kaj deformadon de specifaj komponantoj, akiru la modalan analizrezultojn de la ĝenerala struktura modelo, pridemandi la analizrezultojn de streso kaj deformado de komponantoj sub diversaj laborkondiĉoj, kaj plenumu dezajnajn kontrolojn pri la longeco kaj svelteco-proporcio de ĉiu komponanto en la modelo por akiri efikan Komparante la internan forton kaj deforman simulan kalkulon de la bazaj komponantoj kun la komponentaj informoj kiel kunprema fleksa streĉiĝo-proporcio kaj tonda streĉiĝo-proporcio, kaj tiam komparante kun la manlibro-kalkulkondiĉoj, optimumigante. , kontrolado aŭ testa konfirmo, sur la premiso de certigi ke ĉiu komponanto plenumas la postulojn, tiam Ampleksa analizo kaj taksado de la ĝenerala stabileco kaj ŝarĝo-portanta energia efikeco rilatumo de la paleta 4D navedo tridimensia magazeno por certigi ke la ŝtalo breto strukturo de la paleto 4D navedo tridimensia magazeno renkontas la dezajnopostuloj.
Afiŝtempo: Apr-26-2023