Kun la disvolviĝo de la produktada ekonomio, la skalo de multaj entreprenoj rapide pligrandiĝis, produktaj tipoj pliiĝis, kaj kompanioj fariĝis pli kompleksaj. Kune kun la daŭra kresko de laboraj kaj landaj kostoj, la tradiciaj magazenaj metodoj ne povas plenumi la aktualajn bezonojn de entreprenoj por preciza administrado. Tial, magazena aŭtomatigo kaj inteligenta transformo fariĝis neeviteblaj tendencoj.
Ĉina inteligenta magazena teknologio fariĝas pli matura, kaj nuntempe ekzistas diversaj robotoj kaj solvoj sur la merkato. Inter ili, la 4D-navedŝipo aŭtomata magazeno kaj la navedo kaj portanta sistemo aŭtomata magazeno estas alt-denseca stokado. Ili estas kun la samaj rasaj tipoj kaj ricevis ĝeneraligitan atenton. Do kial pli kaj pli multaj homoj emas elekti 4D -densajn stokajn solvojn, kaj kiaj estas la avantaĝoj?
La aŭtomatigita navedo kaj portanta sistemo uzas kombinaĵon de paletaj navedoj kaj portantoj por kompletigi operaciojn. La portantoj alportas la paletajn navedojn al la responda strateto kaj liberigas ilin. La paletaj ŝraŭboj kompletigas la laboron por stoki kaj retrovi varojn sole, kaj tiam portantoj ricevas la paletajn navedojn en la ĉefa aŭtoveturejo. La 4D aŭtomata navedŝipo estas malsama. Ĉiu 4D-pramo povas funkcii sendepende kaj plenumi tavol-ŝanĝajn operaciojn sur la ĉefa aŭtoveturejo, sub-trako kaj kun la lifto. Tial ĝi estas kiel plibonigita versio de la navedo kaj portanta sistemo. La 4D -pramo povas funkcii en kvar direktoj, igante transportadon pli fleksebla kaj pli efika. Koncerne koston, navedŝipo kaj portanta sistemo estas ankaŭ pli alta ol tiu de aŭtomata 4D -navedosistemo.
La navedo kaj portanta sistemo atingis densan stokadon kaj plenan aŭtomatigon, sed ĝia strukturo kaj kunmetaĵo estas kompleksaj, kun paletaj pramaj ŝipoj kaj portantoj, kio rezultigas ĝian malaltan sekurecon kaj stabilecon. Prizorgado de ĉi tiu sytem estas malfacila kaj multekosta. La 4D -pramo estas kiel inteligenta roboto. Ĝi povas esti konektita al la WMS -sistemo per sendrata reto. 4D -pramo povas plenumi taskojn kiel repreni, transporti kaj meti varojn. Kunigita al lifto, la 4D -pramo povas atingi ajnan ŝarĝan pozicion por realigi horizontale kaj vertikale movadojn. Kombinita kun WCS, WMS kaj aliaj teknologioj, aŭtomata kontrolo kaj administrado realiĝas.
Ni povas vidi, ke la 4D -navedŝipo havas multajn avantaĝojn pri la aŭtomata navedo kaj portanta magazeno, kaj ĝi estas la preferata solvo por klientoj.
La 4D Inteligenta Densa Stokado -Sistemo de Nankino 4D Inteligenta Stokado -Ekipaĵo Co., Ltd. estas ĉefe kunmetita de ses partoj: densaj bretoj, 4D -navedoj, transdona ekipaĵo, kontrolaj sistemoj, WMS -magazena administrado -programaro kaj WCS -ekipaĵa programaro. Ĝi havas kvin kontrolajn reĝimojn: fora kontrolo, manlibro, duon-aŭtomata, loka aŭtomata kaj interreta aŭtomata, kaj venas kun multoblaj sekurecaj protektoj kaj fruaj avertaj funkcioj. Kiel industria pioniro, nia kompanio kompromitas al la novigado, esplorado, disvolviĝo kaj apliko de alt-denseca stokado loĝistika aŭtomatigo, informado kaj integriĝo por uzantoj, provizante uzantojn per ekipaĵa disvolviĝo kaj projektado, produktado kaj fabrikado, projekt-efektivigo, trejnado de personoj kaj post-vendaj servoj kaj aliaj unufojaj servoj. La 4D -pramo estas la kerna ekipaĵo de la intensa 4D inteligenta magazena sistemo. Ĝi estas tute kaj sendepende evoluigita kaj produktita de Nanjing 4D Intelligent Storage Equipment Co., Ltd. Kun la diversa disvolva tendenco de la magazena kaj loĝistika industrio kaj la larĝaj postuloj por kosto -kontrolo, pli kaj pli multaj uzantoj elektos la 4D -navedosistemon.
Afiŝotempo: Sep-18-2023