Alt-rapida levsistemo

Mallonga Priskribo:

La reciproka paleda lifto konsistas ĉefe el la ĉefaj partoj kiel la veturanta aparato, la levanta platformo, la kontraŭpeza ekvilibrobloko, la ekstera kadro kaj la ekstera reto.


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Ekipaĵa strukturo

La reciproka paleda lifto konsistas ĉefe el la ĉefaj partoj kiel la veturanta aparato, la levanta platformo, la kontraŭpeza ekvilibrobloko, la ekstera kadro kaj la ekstera reto.
La pelilo estas instalita sur la supra kadro de la lifto, kaj konsistas ĉefe el motorkadro, motoro kaj ŝnura levmekanismo, ktp. La motoro estas metita sur la ĉefan ŝafton, kaj la motoro rekte pelas la pelilradon. La ŝarĝoplatformo kaj la kontraŭpeza ekvilibrobloko estas respektive konektitaj, kaj kiam la motoro rotacias, la ĉeno pelas la ŝarĝoplatformon kaj la kontraŭpezon por moviĝi respektive supren kaj malsupren.
La levanta ŝarĝoplatformo estas veldita U-forma kadro, kaj transportilo povas esti instalita en la mezo. Ĝi moviĝas laŭ la gvidrelo de la kadro sub la tirado de la ĉeno. La ĉefaj komponantoj estas: veldita kadro, gvidrada asembleo A, gvidrada asembleo B, bremso, detektilo de rompita ĉeno, ktp. La detektilo de rompita ĉeno povas aktivigi la bremso-aparaton post kiam la ĉeno rompiĝas por malhelpi la ŝarĝoplatformon fali.
La transportilo de la kargoplatformo estas transportata per duoble-ĉenaj galvanizitaj rulpremiloj, kaj la gvidplatoj ambaŭflanke estas faritaj el karbonŝtalo, fleksita kaj veldita por eviti ruston post longdaŭra uzo.
La kontraŭpezilo konsistas el veldita kadro, kontraŭpezilo, gvidrado, ktp. Ĉiu kontraŭpezilo pezas ĉirkaŭ 50 kg, kaj povas esti enmetita kaj elprenita el la interspaco sur la supra parto de la kadro. Estas 4 aroj de gvidradaj asembleoj ĉe la kvar anguloj de la kadro, kiuj estas uzataj por gvidi la levmovadon.
La ekstera kadro konsistas el fostoj kaj horizontala streĉo, faritaj el fleksita karbonŝtala plato, kaj la surfaco estas ŝprucita per plasto.
Krom la enirejo kaj elirejo, la resto de la ekstera surfaco de la ŝarĝolevilo estas ekipita per ekstera reto por sekureca protekto. La ekstera reto estas veldita per reto kaj kurbigita angula ŝtalplato, kaj la surfaco estas ŝprucita per plasto.

Trajtoj de ŝarĝolevilo

1) La paledoj kaj vertikalaj kaj horizontalaj veturiloj en la magazeno estas turnataj per la ŝarĝolevilo. La ŝarĝolevilo havas kvar-kolumnan framstrukturon kaj estas movata per drataj ŝnuroj por realigi la leviĝon kaj falon de la ŝarĝoplatformo;
2) La ĉefa poziciigado de la ŝarĝolevilo uzas strekkodan poziciigadon, kaj ĝi povas esti meĥanike ŝlosita kiam ĝi atingas la respondan pozicion por certigi la precizecon de la pozicio;
3) Sekurecaj protektaj aparatoj troviĝas sur la supra kaj malsupra flankoj de la ŝarĝolevilo;
4) La ŝarĝolevilo samtempe kongruas kun kargolevo kaj vertikala kaj horizontala vagontavola ŝanĝfunkcioj;
5) La ŝarĝolevilo levas kaj malŝarĝas la varojn per la forkmekanismo de la ŝarĝoplatformo;
6) La supro kaj malsupro okupas malpli da spaco, kio multe utiligas la stokejan spacon.

Ŝovelparametroj

projekto

Bazaj datumoj

Rimarko

modelo SXZN-GSTSJ-1 2 1 0 -1.0T
Motorreduktilo KUDRI
strukturtipo Kvar kolumnoj, ĉentransmisio
kontrolmetodo Mana/loka aŭtomata/reta aŭtomata/
sekurecaj mezuroj Elektra interŝlosado, kontraŭkolizia protekto ambaŭflanke, kaj la kargoplatformo estas kontraŭfala.
utila ŝarĝo Maksimume 1000KG
kargo-inspektado Fotoelektraj Sensiloj MALSANA/P+F
Celado Strekkoda poziciigado P+F, LEUZE
transiga rapido Levo 120 m/min Ĉeno 1 6 m/min maksimuma rapideco
Surfaca Traktado kaj Tegaĵo Piklado, fosfatado, ŝprucado
bruokontrolo ≤73dB
surfaca tegaĵo komputila grizo Alkroĉitaj specimenoj

  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Bonvolu enigi la konfirmkodon

    Rilataj Produktoj

    Lasu Vian Mesaĝon

    Bonvolu enigi la konfirmkodon