4D Navedaj Sistemoj por Peza Ŝarĝa Apliko
Priskribo
Kiel la kerna ekipaĵo de la inteligenta densa stokada sistemo, 4D-Shuttle estas ĉefe kunmetita de kadro-kombinaĵo, elektra sistemo, elektra sistemo, veturanta sistemo, levanta sistemo, sensora sistemo ktp. Ĝi havas kvin modojn: fora kontrolo, manlibro, duon-aŭtomata, loka aŭtomata kaj interreta aŭtomato. Ĝi venas kun multnombraj sekurecaj protektoj kaj sekurecaj avertoj, regionaj sekurecaj alarmoj, operaciaj sekurecaj alarmoj kaj interagaj sekurecaj alarmoj. La enfermaĵoj estas konektitaj per gasa ŝirmita veldado kaj altfortaj rigliloj. La kombinaĵo de rako adoptas duoble-tavolan strukturon. La aspekto estas ĉio spray-pentrita, kaj la maŝinitaj partoj kaj elektraj krampoj estas elektroplataj. Ĝi havas du arojn de veturanta sistemo kaj du arojn de levanta sistemo. La veturaj sistemoj komisias XY -direktojn. Unu el la levantaj sistemoj komisias la levadon de kargoj, kaj la alia komisias la ŝaltilon de primara kaj malĉefa strateto. La alteco Z-direkto povas realigi la tavolan ŝanĝon de 4D-shuttle per uzado de personecigita lifto. Por realigi la alireblan funkcion de tridimensia spaco.
La strukturo de la peza ŝarĝa tipo estas esence la sama kiel tiu de la norma versio. La ĉefa diferenco estas, ke la ŝarĝa kapablo multe plibonigas, kaj la portanta kapacito atingos preskaŭ dufoje ol tiu de la norma versio. La ŝarĝa portanta dezajno de la levanta mekanismo plifortiĝas, kaj la potenco de la vivmotoro estas pliigita por certigi, ke la ŝarĝa kapacito povas atingi 2,5T. La potenco de la vojaĝanta motoro restas senŝanĝa. Por pliigi la rezulton, la redukta rilatumo pliiĝas, kaj la kuranta rapideco de la 4D -pramo malpliiĝos respektive.
Norma Komerco
Riceva asembleo kaj stokado ekster magazeno
Translokado kaj inventaro ŝarĝa ŝanĝa tavolo
Teknikaj parametroj
Projekto | Bazaj Datumoj | Rimarko | |
Modelo | SX-ZHC-T-1210-2T | ||
Aplikebla pleto | Larĝo: 1200mm profundo: 1000mm | ||
Maksimuma ŝarĝo | Maksimume 25 00kg | ||
alteco/pezo | Korpa Alteco: 150mm , Naveda Pezo: 350kg | ||
Promenanta Ĉefa X -Direkto | Rapido | Maksimuma Neniu Ŝarĝo: 1,5 m/s, Maksimuma Plena Ŝarĝo: 1 .0m/s | |
Promenanta Akcelo | ≤ 1.0m/s2 | ||
Motoro | Senbrida serva motoro 48VDC 1 5 00W | Importita servo | |
Servila Ŝoforo | Senbrida serva ŝoforo | Importita servo | |
Promenu en y direkto | Rapido | Maksimuma Ne-Ŝarĝo: 1.0m /s, Maksimuma Plena Ŝarĝo: 0.8 m /s | |
Promenanta Akcelo | ≤ 0.6m/s2 | ||
Motoro | Senbrida serva motoro 48VDC 15 00W | Importita servo | |
Servila Ŝoforo | Senbrida serva ŝoforo | Importita servo | |
Kargo | Jacking alteco | 30 mm _ | |
Motoro | Senbrida motoro 48VDC 75 0W | Importita servo | |
Ĉefa ŝakado | Jacking alteco | 35 mm | |
Motoro | Senbrida motoro 48VDC 75 0W | Importita servo | |
Ĉefa kanalo/poziciiga metodo | Promenanta Pozicio: Barcode -Pozicio / Lasero -Pozicio | Germanio p+f/malsana | |
Malĉefa kanalo/poziciiga metodo | Marŝanta Pozicio: Fotoelektra + kodigilo | Germanio p+f/malsana | |
Pleto -Pozicio: Lasero + Fotoelektra | Germanio p+f/malsana | ||
Kontrola Sistemo | S7-1200 PLC-Programebla Regilo | Germanio Siemens | |
fora kontrolo | Laboranta Ofteco 433MHz, Komunika Distanco almenaŭ 100 metrojn | Importi personecigitan | |
Elektroprovizo | Litio -baterio | Hejma alta kvalito | |
Bateriaj parametroj | 48V, 30AH, uzu tempon ≥ 6h, ŝarĝan tempon 3h, reŝargeblajn fojojn: 1000 fojojn | Kapacito povas varii depende de veturila grandeco | |
Metodo pri Rapida Kontrolo | Serva kontrolo, malalta rapideca konstanta tordmomanto | ||
Crossbar Control Method | WCS -Planado, Tuŝu Komputilan Kontrolon, Malproksima Kontrolo -Kontrolo | ||
Funkcianta brua nivelo | ≤60dB | ||
Pentrantaj postuloj | Rack -kombinaĵo (nigra), supra kovrilo ruĝa, antaŭa kaj malantaŭa aluminia blanka | ||
ĉirkaŭa temperaturo | Temperaturo: 0 ℃~ 50 ℃ Humideco: 5% ~ 95% (neniu kondensado) |