4D navedsistemoj por peza ŝarĝa apliko

Kiel la kerna ekipaĵo de la inteligenta densa stokada sistemo, 4D-navedo estas ĉefe kunmetita de framkombinaĵo, elektra sistemo, elektroprovizosistemo, vetursistemo, levsistemo, sensilsistemo ktp. Ĝi havas kvin reĝimojn: teleregilo, manlibro, duon-sistemo. aŭtomata, loka aŭto kaj reta aŭto. Ĝi venas kun multoblaj sekurecaj protektoj kaj sekurecaj avertoj, regionaj sekurecaj alarmoj, funkciaj sekurecaj alarmoj kaj interagaj sekurecaj alarmoj. La enfermaĵoj estas konektitaj per gasŝirmita veldado kaj alt-fortaj rigliloj. La raka kombinaĵo adoptas duoblan tavolstrukturon. La aspekto estas tute ŝprucpentrita, kaj la maŝinitaj partoj kaj elektraj krampoj estas electroplated. Ĝi havas du arojn de veturadsistemo kaj du arojn de levsistemo. La vetursistemoj respondecas pri XY-direktoj. Unu el la levsistemoj estas en pagendaĵo de la levado de kargoj, kaj la alia estas en pagendaĵo de la ŝaltilo de primara kaj sekundara vojo. La alteco Z-direkto povas realigi la tavolŝanĝon de 4D-pramo uzante personecigitan lifton. Por realigi la alirfunkcion de tridimensia spaco.

La strukturo de la peza ŝarĝa tipo estas esence la sama kiel tiu de la norma versio. La ĉefa diferenco estas, ke la ŝarĝkapablo estas multe plibonigita, kaj la ŝarĝkapablo atingos preskaŭ duoble ol tiu de la norma versio. La ŝarĝa dezajno de la leva mekanismo estas plifortigita, kaj la potenco de la ŝarĝa motoro pliiĝas por certigi, ke la ŝarĝa kapablo povas atingi 2.5T. La potenco de la veturanta motoro restas senŝanĝa. Por pliigi la produktadon, la reduktoproporcio estas pliigita, kaj la kura rapideco de la 4D-pramo malpliiĝos konforme.