4D navedaj sistemoj por aplikoj kun peza ŝarĝo
Priskribo
Kiel kerna ekipaĵo de la inteligenta densa stokada sistemo, la 4D-navedo konsistas ĉefe el frama kombinaĵo, elektra sistemo, elektroproviza sistemo, vetursistemo, levanta sistemo, sensora sistemo ktp. Ĝi havas kvin reĝimojn: teleregilo, mana, duonaŭtomata, loka aŭtomata kaj interreta aŭtomata. Ĝi venas kun multaj sekurecaj protektoj kaj sekurecaj avertoj, regionaj sekurecaj alarmoj, funkciaj sekurecaj alarmoj kaj interagaj sekurecaj alarmoj. La enfermaĵoj estas konektitaj per gasŝirmita veldado kaj altfortaj boltoj. La breta kombinaĵo adoptas duobla-tavolan strukturon. La aspekto estas tute ŝprucpentrita, kaj la maŝinprilaboritaj partoj kaj elektraj krampoj estas galvanizitaj. Ĝi havas du arojn de vetursistemoj kaj du arojn de levantaj sistemoj. La vetursistemoj respondecas pri XY-direktoj. Unu el la levantaj sistemoj respondecas pri la levo de kargoj, kaj la alia respondecas pri la ŝanĝo de primara kaj sekundara leno. La altecdirekto Z povas realigi la tavolŝanĝon de la 4D-navedo per uzado de personigita lifto. Por realigi la alirfunkcion de tridimensia spaco.
La strukturo de la peza ŝarĝa tipo estas baze la sama kiel tiu de la norma versio. La ĉefa diferenco estas, ke la ŝarĝkapacito estas multe plibonigita, kaj la ŝarĝkapacito atingos preskaŭ duoblan grandecon kompare kun tiu de la norma versio. La ŝarĝoportanta dezajno de la levanta mekanismo estas plifortigita, kaj la potenco de la levanta motoro estas pliigita por certigi, ke la ŝarĝoportanta kapacito povas atingi 2.5T. La potenco de la moviĝanta motoro restas senŝanĝa. Por pliigi la rendimenton, la reduktproporcio estas pliigita, kaj la veturrapideco de la 4D-navedo malpliiĝos koresponde.
norma komerco
Kvitanca muntado kaj stokado ekster la magazeno
Ŝanĝtavolo por translokigo kaj stokregistro-ŝargado
Teknikaj Parametroj
projekto | Bazaj datumoj | Rimarko | |
modelo | SX-ZHC-T-1210-2T | ||
Aplikebla pleto | Larĝo: 1200mm Profundo: 1000mm | ||
Maksimuma ŝarĝo | Maksimume 2500 kg | ||
alteco/pezo | Korpa alteco: 150mm, naveda pezo: 350KG | ||
Piedirante en la ĉefa X-direkto | rapideco | Maksimuma senŝarĝa rapideco: 1,5 m/s, maksimuma plena ŝarĝo: 1,0 m/s | |
piedira akcelo | ≤ 1.0m/S2 | ||
motoro | Senbroŝa servomotoro 48VDC 1500W | Importita servomotoro | |
servila ŝoforo | Senbroŝa servoŝoforo | Importita servomotoro | |
Iru en la direkto Y | rapideco | Maksimuma senŝarĝa: 1.0 m/s, maksimuma plena ŝarĝo: 0.8 m/s | |
piedira akcelo | ≤ 0.6m/S2 | ||
motoro | Senbroŝa servomotoro 48VDC 1500W | Importita servomotoro | |
servila ŝoforo | Senbroŝa servoŝoforo | Importita servomotoro | |
kargolevado | Levilalto | 30 mm _ | |
motoro | Senbroŝa motoro 48VDC 75 0W | Importita servomotoro | |
ĉefa levado | Levilalto | 35 milimetroj | |
motoro | Senbroŝa motoro 48VDC 75 0W | Importita servomotoro | |
Ĉefa kanalo/poziciiga metodo | Piedira poziciigado: strekstreka poziciigado / lasera poziciigado | Germanio P+F/SICK | |
Sekundara kanalo/poziciiga metodo | Piedirante poziciigado: fotoelektra + kodigilo | Germanio P+F/SICK | |
Poziciigo de pleto: lasero + fotoelektra | Germanio P+F/SICK | ||
Kontrola Sistemo | S7-1200 PLC Programebla Regilo | Germanio SIEMENS | |
teleregilo | Laborfrekvenco 433MHZ, komunikada distanco almenaŭ 100 metroj | Importi personecigitan | |
Elektroprovizo | litia baterio | Hejma alta kvalito | |
Baterio-parametroj | 48V, 30AH, uztempo ≥ 6h, ŝargtempo 3h, reŝargeblaj tempoj: 1000 fojojn | La kapacito povas varii depende de la grandeco de la veturilo | |
metodo de rapidkontrolo | Servoregilo, malalta rapideco konstanta tordmomanto | ||
Metodo de kontrolkruco | WCS-planado, tuŝkomputila kontrolo, teleregilo | ||
funkcianta bruonivelo | ≤60db | ||
Pentraĵpostuloj | Raka kombinaĵo (nigra), supra kovrilo ruĝa, antaŭa kaj malantaŭa aluminio blanka | ||
ĉirkaŭa temperaturo | Temperaturo: 0℃~50℃Humideco: 5% ~ 95% (sen kondensado) |