Densa Racking por TDR-navedoj
Densa rako estas grava parto de intensiva stokada sistemo.Ĝi kutime rilatas al la uzo de specifaj stokejoj kaj stokaj ekipaĵoj por plibonigi la haveblecon de stokspaco kiel eble plej multe en la kazo de la sama stokspaco, por stoki pli da kargoj.Densa Racking havas multajn malsamajn formojn, kiuj kutime povas esti dividitaj en la sekvajn tipojn laŭ la malsama uzado de Racking:
1) Tre Mallarĝa Paleta Racking (VNP)
Verry Narrow Pallet Racking (VNP) ofte evoluas el trabo-rakodo, per uzado de speciala tridirekta stacker-ŝarĝaŭto, la lenoj povas esti relative mallarĝaj, do ekzistas pli da spaco kiel breta stokejo.Ĝiaj trajtoj inkluzivas:
1. La larĝo de la koridoro de forklifto ĝenerale estas inter 1.6m kaj 2.0m.Alta spaca havebleco, 30% ~ 60% pli alta ol ordinara trabo Racking.
2. Alta fleksebleco, 100% elektado de kargoj povas esti realigita.
3. Nu versatileco, taŭga por stokado de diversaj kargoj.
2) Radio-Naveda Racking-Sistemo
Radio Shuttle Racking System estas densa stokada sistemo, kiu konsistas el breto, navedo kaj ĉarelevo (spililo).Nur unu aŭ du lenoj por ŝarĝaŭtoj restas en la spaco, kaj la ripozspaco povas esti uzata por konstrui navedon Racking.La vertikala movo de kargoj ekster la leno estas realigita per ĉarelevo (stacker), kaj la navedo povas moviĝi laŭ la trako en la leno por atingi la horizontalan movadon de kargoj ene de la leno.Ĝiaj trajtoj inkluzivas:
1. Ĉiuj spacoj krom la lenoj kun enirantaj kaj elirantaj kargoj povas esti uzata por konservado de kargoj.Ne necesas starigi aliajn lenojn ene de la breta sistemo, kaj la spaca havebleco estas pli alta;
2. Kargoj en ĉi tiu konserva formo povas realigi FIFO kaj FILO;
3. La sama leno bezonas stoki la saman tipon aŭ aron da kargoj, kaj esti taŭga por ŝarĝa stokado kun pli da kvanto kaj malpli da vario;
4. La vojprofundo ne estas limigita, kiu povas realigi grandan arean aplikon.
